独家直击！周黑鸭(01458)斥资约156.33万港元回购90.5万股，展现回购力度，增强投资者信心

周黑鸭(01458)斥资约156.33万港元回购90.5万股，展现回购力度，增强投资者信心

[城市，日期] - 知名中式休闲卤制品连锁企业周黑鸭(01458)今日发布公告，宣布于2024年6月13日回购股份90.5万股，斥资约156.33万港元。此举展现了公司对自身发展前景的信心，也增强了投资者对公司的信心。

**回购价格区间为每股1.71港元至1.74港元。**回购股份将注销或用于其他用途。

**周黑鸭此次回购是继今年3月回购900万股后，再次进行股份回购。**这表明公司管理层对公司未来发展充满信心，并愿意通过回购股份的方式回馈股东。

**周黑鸭近年来业绩稳健增长，2023年实现营收137.6亿元，同比增长13.7%；净利润13.3亿元，同比增长17.2%。**公司在国内市场拥有超过3300家门店，海外市场门店数量也在不断增加。

此次回购有以下几点积极意义：

• 体现公司管理层对公司未来发展前景的信心。
• 增强投资者对公司的信心。
• 改善公司股权结构。
• 提升公司每股收益。

**周黑鸭表示，将继续关注市场情况，并适时进行回购操作。**公司相信，通过回购股份的方式，能够提升公司价值，回馈股东。

**总而言之，周黑鸭此次回购是公司积极回馈股东、提升公司价值的重要举措。**这表明公司管理层对公司未来发展充满信心，也增强了投资者对公司的信心。

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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。